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　　昨日受冷空气影响，北方多地雾霾自北向南逐渐减弱或消散。而据环保部21日晚的通报，遥感监测数据显示，这轮重污染天气雾霾面积一度达到188万平方千米，几乎相当于中国国土面积的五分之一。

　　而据新华社报道，21日，中德两国研究人员表示，他们破解了北京及华北地区雾霾最主要组分硫酸盐的形成之谜，发现在大气细颗粒物吸附的水分中二氧化氮，与二氧化硫的化学反应是当前雾霾期间硫酸盐的主要生成路径。这一发现，凸显了在继续实施减排措施的同时，优先加大氮氧化物减排力度对缓解空气污染问题的重要性。

　　但据中国气象科学研究院大气成分所对12月16日至20日北京的采样颗粒进行分析发现，雾霾中，有机气溶胶是其中占比最大的颗粒，高达45%；硝酸盐颗粒占比24%排第二，主要来自燃煤和机动车排放等;硫酸盐占比15%，主要来自燃煤等;铵盐占比12%，氯化物占比4%。

　　这两项研究对雾霾成分的归因无疑有差异，但在我看来，这未必不是好事。

　　如果要根治雾霾，就要知道雾霾是什么、来自哪里、有什么成分、对人危害几何，然后才会找到有针对性的决策和治理手段。因此，对于雾霾的研究应当担心的是，在研究层面回避，甚至对雾霾无语，或麻木漠然，而不是忧患研究结果相互矛盾。

　　如果从抓主要矛盾解决问题的思维来看，中德研究成果开出的药方，就是要优先加大氮氧化物减排力度；中国气象科学研究院并未开出药方，但是提出了继续探讨问题的方向，因为有机气溶胶是总称概念，具体的组成目前还没有完全研究清楚，只是知道其中一些成分，如多环芳烃是有机气溶胶的一种。

　　对于矛盾的研究结果，科学上目前通过几种方法来解决问题。一是荟萃分析，也就是向大数据要结论，把所有有关雾霾成分的研究结果进行统计，以数量和频率来确定雾霾中有哪些成分和谁是第一，谁是末位。

　　其次，对于雾霾的成因和成分的一些重要研究结果，进行质疑性的重复性研究，通过可重复性来确认雾霾的成分有哪些和哪几种成分占据最高地位，以及根据它们对人和生物造成危害的严重程度进行分析，以确定谁是元凶、次凶。

　　当然，还有一种方法体现于生活的方方面面，那就是试错法。遇到问题先用A法试，若不行则用B法。但现在治理雾霾，已经不是盲目地试错了，而是有针对性地试错。

　　无论是上述研究还是其他的研究，都已指出，雾霾的成分包括有机气溶胶、硝酸盐、硫酸盐、铵盐等，且这些成分的来源也较清楚，主要是燃煤、工业排放、机动车排放(主要不是私家车，而是大型柴油车、货车所排放的氮氧化物和PM2.5)。

　　只有真正限制和抓住了这些污染源头，对症施治，空气质量才会有大的改观。实质上，当年伦敦雾霾，其具体成因和确切化学过程的揭开，也是个复杂过程，但确定了可能由燃煤排放造成后，也有了更具针对性的治理。此外，这些研究的不断披露，能使我们更加重视PM2.5对所有人的危害，尤其是对孩子的严重危害，进而起而行之，在治霾上分秒必争。

　　张田勘（学者）